Deux fois par an suffisent
Un nettoyage au printemps et à l'automne : eau tiède, savon doux, chiffon microfibre. Jamais d'éponge abrasive ni de produit acide — ils attaquent la couche de thermolaquage. Pour les ouvrants très exposés (face à la mer), un rinçage à l'eau claire après les périodes de vent de sable protège les rails des baies coulissantes.
La quincaillerie est le vrai point d'usure
Les goupilles, pivots et galets supportent des milliers d'ouvertures par an. Un graissage léger (siliconé, jamais d'huile moteur) des rails et des crémones deux fois par an suffit à éviter 90 % des problèmes. Si une fermeture force soudainement, vérifiez d'abord le réglage des goupilles avant d'appeler un technicien.
Le joint d'étanchéité se vérifie à l'œil
Un joint qui se rétracte laisse passer l'air et le bruit. Test simple : une feuille de papier coincée entre l'ouvrant et le dormant doit résister quand on tire dessus. Si elle glisse sur tout le pourtour, le joint doit être remplacé — une opération de dix minutes que nous réalisons aussi bien en garantie qu'en intervention ponctuelle.
